SITEMA單負載夾緊裝置 KRP 25

SITEMA對這些與安全問題有關(guān)產(chǎn)品的專業(yè)性使SITEMA屹立于世jie之林不倒，多種產(chǎn)品的系統(tǒng)供應商提供了為每個應用的*解決方案。

德國SITEMA是專門開發(fā)和生產(chǎn)各種高制動夾緊裝置：夾緊裝置、安全制動、安全制動器、安全鎖、專業(yè)缸、線性對角軸、鎖緊裝置固定和定位器等

有兩種常見的夾緊設計類型：

1）鉸鏈或肘節(jié)夾緊裝置：該設計利用鉸鏈的機械特性來提供在材料注射期間所需要的鎖模力。機械肘節(jié)夾緊的關(guān)閉和開啟速度快，且比其他夾緊裝置成本低。主要的缺點是夾緊力不能精確控制，因為這個原因，它只適用于小型機器。

2）液壓夾緊裝置：它們使用液體壓力來打開和關(guān)閉夾具，并產(chǎn)生在材料注射期間，所需要的鎖模力。這種設計類型的優(yōu)點是可靠性高和夾緊力可控制精確。缺點是與肘節(jié)夾緊裝置相比，液壓系統(tǒng)相對較慢，且價格昂貴。

模具打開后，塑件傾向于收縮和粘在模具型芯上（通常是離注射裝置遠的半模），必須借助一個模具系統(tǒng)提供的頂出板來脫模。

夾緊裝置一般由三部分組成：

1）動力源裝置

動力源裝置是產(chǎn)生夾緊作用力的裝置，分為兩類：手動夾緊和機動夾緊。手動夾緊比較費時費力，因此實際生產(chǎn)中大多采用機動夾緊，如氣動、電動、液壓、電磁、真空等夾緊動力裝置。上圖中的汽缸l就是動力源裝置。

2）夾緊元件

夾緊元件是與工件直接接觸實施夾緊的執(zhí)行元件。上圖中的壓板3就是夾緊元件。

3）中間傳力機構(gòu)

中間傳力機構(gòu)是介于動力源裝置和夾緊元件之間的傳遞動力的機構(gòu)。它把動力源產(chǎn)生的力傳遞給夾緊元件。中間傳力機構(gòu)在夾緊裝置中起到以下三方面的作用。

 型號：

KRP 25

KRP 28

KRP 40

KRP 56

KRP 80

KRP 100

德國SITEMA KRP系列夾緊裝置產(chǎn)品用途,如需了解更多請聯(lián)系北京漢達森張艷琴！

SITEMA單負載夾緊裝置 KRP 25